{"id":532,"date":"2017-04-06T11:08:42","date_gmt":"2017-04-06T10:08:42","guid":{"rendered":"https:\/\/leber.org\/zer-da-leber\/"},"modified":"2026-03-02T20:41:23","modified_gmt":"2026-03-02T19:41:23","slug":"zer-da-leber","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/leber.org\/eu\/zer-da-leber\/","title":{"rendered":"Zer da LEBER?"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Zer da LEBER?<\/h1>\n

Garraioaren, trafikoaren eta hirigintzan, ekonomian eta hiri- eta ingurumen-kalitatean izan dezakeen eraginaren planifikazioan espezializatutako aholkularitza-enpresa gara.<\/p>\n

Enpresa gisa jarduerari ekin genionetik, 1989ko otsailetik, zerbitzu horiek modu independentean, sortzailean eta artearen egoeraren estandarrei jarraiki eskaintzea jarri genuen helburu.<\/p>\n<\/div>\n

<\/div><\/a><\/div><\/section>
\n

<\/p>\n
\n

Gure izaeraren ezaugarriak<\/h2>\n

LEBER Planificaci\u00f3n e Ingenier\u00eda, SLL enpresa gisa 1989tik ibilbidea egin duen garraio-, trafiko- eta mugikortasun-ingeniaritzan espezializatutako aholkularitza-enpresa da.<\/p>\n

Gure zerbitzu eskaintza zabala eta koherentea da garraio-sistemaren hobekuntza eta, beraz, gure herri, hiri, metropoli-eremu eta komunitate autonomoetako kalitatea eta eraginkortasun ekonomikoa hobetzea lortu nahi duten erabaki eta eraikuntza- edo kudeaketa-proiektuetarako aukera alternatiboak sortzeko eta aztertzeko helburuarekin.<\/p>\n

Enpresa gisa jarduerari ekin genionetik, 1989ko otsailetik, zerbitzu horiek modu independentean, sortzailean eta artearen egoeraren estandarrei jarraiki eskaintzea jarri genuen helburu. Horrez gain, iraunkortasun-irizpideak hiru alderditan betetzeari dagokionez dugun erantzukizunaz jabetzen gara: garapen ekonomikoa, ekitate soziala eta ingurumenarekiko errespetua.<\/p>\n

Gure lan-ildo tradizionalaren oinarria garraio-sistemen eraginkortasun maila gorenak lortzea eta garraio eremuaz haraindi sistemaren eraginkortasuna aztertzea da, era berean Hirigintzak gure bizitegi eta lan-guneetako Eraginkortasun Ekonomikoan eta Hiri eta Ingurumen Kalitatean duen eragina neurtuz.<\/p>\n<\/div>\n

<\/div><\/div><\/section>
\n

<\/p>\n
\n

Gure jarduera<\/h2>\n

LEBERek herri mailako, eskualdeko, probintzia eta lurraldeko, eta autonomiako administrazioarentzat nahiz bezero pribatuentzat lan egiten du<\/p>\n

Honakoak landu ditugu jada:<\/p>\n

    \n
  • Udaletxe eta eskualdetarako hiri-mugikortasunerako planak<\/li>\n
  • Trafiko- eta aparkamendu-planak, gune publikoak, oinezkoentzako bideak prestatzea eta trafikoaren lasaitzea<\/li>\n
  • Hiriko eta hirien arteko garraio publikoa berrezartzeko planak<\/li>\n
  • Garraioaren arloan lurren erabileraren eta lurralde-ordenamenduaren estrategiarako planak
    \nBizitegi, merkataritza eta enplegu-garapen berrietarako garraioaren eragina<\/li>\n
  • Bide \u2013libre edo bidesaridunen\u2013 edo trenbide nahiz orokorrean garraio publikorako azpiegituren eskariaren estimazioak, finantza- eta ekonomia-azterketak eta eraginkortasuna hobetzeko proposamenak eginez.<\/li>\n
  • Bide-segurtasuna hobetzeko planak<\/li>\n
  • Garraioari lotutako kanpo-kostuen estimaziorako ikerketak<\/li>\n
  • Lantegietarako irisgarritasun planak: industrialdeak eta parke teknologikoak<\/li>\n
  • Hirigintza arloko aholkularitza<\/li>\n
  • Udal GISak sortzea<\/li>\n<\/ul>\n

    Eta orokorrean, gure proposamenak garatzeko eta gure lan-esparruari lotutako gaien inguruan bezeroak aholkatzeko laguntza teknikoa.<\/p>\n<\/div>\n

    <\/div><\/div><\/section>
    \n

    <\/p>\n
    \n

    Euskadin dugun esperientzia<\/h2>\n

    \"Euskadin<\/p>\n

    Laredo, Tutera, Murtzia, Saint Adri\u00e0 del Bes\u00f3s eta Errioxako Gobernurako garatutako Logro\u00f1oko Metropoli-esparrurako Errepideen planaz gain.<\/p>\n<\/div>\n

    <\/div><\/div><\/section>
    \n

    <\/p>\n
    \n

    Udalekiko lankidetza:<\/h2>\n

    Hainbat Udalerrirekin lan egin dugu. Aipagarrienak:<\/p>\n

      \n
    • Getxori emandako sari nazionala<\/li>\n
    • Bilbon, Donostian, Zornotzan, Tolosan, Azkoitian, Durangon, Barakaldon, Laredon, Tuteran, Murtzian, eta abarretan egindako lanak.<\/li>\n<\/ul>\n

      Gure ekarpenen artean esanguratsuenak:<\/p>\n

        \n
      • Ordaintzen den aparkalekurako kontrol-eskema berritzailea bultzatu dugu, matrikulen kontrol zentralizatuen bidez.<\/li>\n
      • Trafikoaren abiadura mugatzeko aukera ematen duten semaforo-uhin berdeak sortu ditugu, horrela, geldialdi kopurua ere gutxituz.<\/li>\n
      • Gune publikoak sortzeko eta hobetzeko ikuspegi globala gidatu dugu, hausnarketa estrategikorako eta parte hartze publikorako eskema berriak sortuz, gure haur-programa barne.<\/li>\n
      • Eskariaren hobekuntzaren eta zerbitzuaren kostuaren gutxitzeekin hiri-autobusaren zerbitzuak optimizatu ditugu.<\/li>\n
      • Bide-segurtasunerako planak gauzatu ditugu, Bilbokoa kasu.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n

        <\/div><\/div><\/section>
        \n

        \n\t\t
        \n\t\t\t

        Kontaktua<\/h3>